Lemmer et ses environs
Réparation de bateaux à Lemmer
Nous réparons les bateaux en polyester à Lemmer : dommages à la coque, gelcoat, osmose et tout ce qui se situe entre les deux. Il y a un atelier pour les gros travaux et une camionnette pour tout ce qui peut se faire sur place. Si votre bateau se trouve au Watersportcentrum Lemmer, à De Brekken ou à De Punt, nous sommes là en dix minutes.
Les ports
Où nous intervenons à Lemmer
Lemmer se situe au carrefour de l'eau libre et des lacs frisons, avec l'écluse Prinses Margriet entre les deux. Dans les limites de la commune, on compte plusieurs centaines d'emplacements.
Watersportcentrum Lemmer
Environ 120 emplacements, directement sur l'eau libre, avec hivernage à l'intérieur comme à l'extérieur.
Jachthaven de Brekken
Plus de 200 emplacements de huit à douze mètres, répartis sur plusieurs petits ports.
Jachthaven de Punt
Port abrité avec des emplacements de neuf à quinze mètres et un accès direct à l'eau libre.
Nous travaillons aussi sur les aires d'hivernage et chez des particuliers à terre. Pour la réparation, peu importe où se trouve le bateau, du moment que nous pouvons l'atteindre et que la météo s'y prête.
Ce que nous rencontrons ici
Les dommages venus de l'eau libre ne ressemblent pas à ceux venus des eaux intérieures
L'eau libre lève un clapot court et raide. Cela signifie davantage de tapement sur l'étrave, davantage de contraintes autour de la baguette de défense et plus de microfissures aux points de tension du pont que sur un bateau qui ne navigue que sur les lacs frisons.
À cela s'ajoute le passage des écluses. L'écluse Prinses Margriet et celles de Lemmer produisent chaque saison leur lot de frottements, de dommages au gelcoat le long du bordé et de baguettes de défense abîmées. C'est le plus souvent de la réparation ponctuelle : une demi-journée, sur place, et c'est réglé.
Ce pour quoi on nous appelle le plus
- Fissure ou trou dans la coqueUn choc contre un pieu à l'accostage, ou un échouage. Remise en état structurelle du stratifié.
- Osmose et cloquesDes cloques sur les œuvres vives. Demande un séchage et une couche barrière ; ce n'est pas un chantier que l'on glisse entre deux autres.
- Gelcoat et rayuresDommages d'accostage, rayures le long du bordé, gelcoat terne ou décoloré. Souvent réglé sur place en quelques heures.
- Faïençage et microfissuresUn fin réseau de fissures dans le gelcoat, souvent autour des accastillages ou aux points de tension. Rarement urgent, mais c'est un signal.
- Infiltration sans dommage visibleDe l'eau dans les fonds alors que rien ne semble cassé. Le plus souvent les passe-coques, les joints ou les boulons de quille.
- DélaminageUne zone molle ou souple dans le pont ou la coque. Le stratifié s'est décollé de l'âme.
Questions fréquentes sur les réparations à Lemmer
Venez-vous au port de Lemmer ?
Oui. Pour les rayures, les dommages au gelcoat et le lustrage, nous venons à l'emplacement ou sur l'aire d'hivernage, généralement terminé en une demi-journée. Le bateau n'a pas besoin de sortir de l'eau. Seuls la remise en état structurelle, l'osmose et les travaux de peinture passent par l'atelier.
Pourquoi Lemmer est-il un endroit logique pour la réparation polyester ?
Lemmer se situe au carrefour de l'eau libre et des lacs frisons, avec l'écluse Prinses Margriet entre les deux. Cela place des centaines d'emplacements à moins d'une demi-heure de route, et en saison il y passe beaucoup de trafic, avec les dommages qui vont avec.
Je ne suis pas à Lemmer même. Venez-vous quand même ?
Dans les environs, oui : Balk, Sloten, Stavoren, Hindeloopen, Workum, Woudsend, Echtenerbrug et le Noordoostpolder. Si votre bateau se trouve juste en dehors de cette zone, n'hésitez pas à demander ; pour des chantiers plus importants, nous allons plus loin.
Qu'est-ce qui caractérise les dommages venus de l'eau libre ?
Un clapot court et raide et un fort vent d'ouest provoquent davantage de dommages d'impact le long de la baguette de défense et plus de contraintes sur le pont que sur les eaux intérieures. Et les dommages d'écluse : l'écluse Prinses Margriet et celles de Lemmer produisent chaque saison leur lot de frottements et de dommages au gelcoat.
Votre bateau est à Lemmer ? Envoyez une photo.
Une photo de près, une photo de loin et le type de bateau. Sur cette base, nous évaluons le dommage et vous recevez un devis sur mesure.