La couche de surface
Réparation de gelcoat sur votre bateau
La plupart des dommages pour lesquels on nous appelle ne dépassent pas le gelcoat : un frottement le long d'un ponton, une rayure de pare-battage, un angle cassé. Ici, tout le savoir-faire tient à la teinte. Le gelcoat n'est jamais d'un blanc standard, et il sèche dans une nuance différente de celle qu'il montre humide ; la teinte est donc mélangée sur votre coque et testée avant que quoi que ce soit ne devienne définitif.
Cela va de pair
Quels dommages relèvent de cette prestation
Si vous reconnaissez votre bateau là-dedans, ce sont ces travaux qui y remédient.
Gelcoat et rayures
Dommages d'accostage, rayures le long du bordé, gelcoat terne ou décoloré. Souvent réglé sur place en quelques heures.
Faïençage et microfissures
Un fin réseau de fissures dans le gelcoat, souvent autour des accastillages ou aux points de tension. Rarement urgent, mais c'est un signal.
Un dommage sur votre bateau ? Envoyez une photo.
Une photo et une brève description suffisent pour évaluer le dommage. Vous saurez ensuite ce qui est nécessaire et recevrez un devis sur mesure.