Schadensart
Osmose und Blasen am Unterwasserschiff
Osmose entsteht, wenn Feuchtigkeit durch das Gelcoat dringt und im Laminat zu reagieren beginnt. Das Ergebnis sind Bläschen am Unterwasserschiff, mal eines, mal Hunderte. Osmose ist selten akut gefährlich, aber sie vergeht nie von selbst und die Reparatur wird jede Saison teurer. Ehrlich vorweg: das ist Winterarbeit, keine Sache von einem Nachmittag.
Daran erkennen Sie es
- Bläschen oder Beulen am Unterwasserschiff, sichtbar sobald das Boot aus dem Wasser ist
- Ein saurer oder essigartiger Geruch, wenn eine Blase aufbricht
- Feuchtigkeit, die an einer Stelle zurückkommt, die eben noch trocken schien
- Ein Unterwasserschiff, das nach dem Winter immer noch nicht durchgetrocknet ist
Wie wir es angehen
- 1
Messen, bevor wir etwas tun
Zuerst eine Feuchtemessung über das ganze Unterwasserschiff. Die bestimmt, ob es wirklich Osmose ist, wie tief sie sitzt, und ob der ganze Rumpf angegangen werden muss oder nur eine Zone.
- 2
Öffnen und spülen
Antifouling und Gelcoat kommen herunter, Blasen werden geöffnet und das Laminat wird gespült, bis die Säure heraus ist.
- 3
Trocknen, und das kostet Zeit
Das Laminat muss unter den Grenzwert austrocknen, bevor überhaupt etwas darauf darf. Das dauert Wochen bis Monate, je nach Dicke und Wetter. Wer diesen Schritt überspringt, macht die Arbeit noch einmal.
- 4
Aufbauen und abschließen
Das Laminat wird instandgesetzt und mit einer Epoxid-Sperrschicht abgeschlossen, gefolgt von Primer und Antifouling.
Häufige Fragen zu Osmose und Blasen
Woran erkenne ich, ob mein Boot Osmose hat?
Sie sehen Bläschen am Unterwasserschiff, sobald das Boot aus dem Wasser ist, und beim Aufbrechen tritt Feuchtigkeit mit einem sauren, essigartigen Geruch aus. Sicherheit gibt nur eine Feuchtemessung über das ganze Unterwasserschiff; Bläschen können auch von schlechter Antifouling-Haftung kommen.
Was ist der Unterschied zwischen Wicking und struktureller Osmose?
Wicking sind sehr kleine Bläschen, meist rund um die Wasserlinie, und das ist die milde Variante. Strukturelle Osmose erkennen Sie an Blasen von etwa fünf bis fünfzig Millimetern, verteilt über das Unterwasserschiff. Das Zweite verlangt eine vollständige Behandlung, das Erste oft nicht.
Muss ich Osmose sofort behandeln lassen?
Nicht immer. Osmose ist selten akut gefährlich, und ein Boot mit leichtem Wicking kann jahrelang weiterfahren. Aber sie vergeht nie von selbst und die Behandlung wird jede Saison teurer. Die ehrliche Abwägung hängt vom Ausmaß ab, vom Alter des Bootes und davon, wie lange Sie es noch behalten wollen.
Wie lange dauert eine Osmosebehandlung?
Winterarbeit. Das Trocknen bestimmt das Tempo und dauert Wochen, je nach Dicke des Laminats und nach Wetter; diese Zeit lässt sich nicht beschleunigen. Was es in Ihrem Fall wird, hören Sie nach der Feuchtemessung.
Was kostet eine Osmosebehandlung ungefähr?
Eine Osmosebehandlung wird pro Quadratmeter Unterwasserschiff gerechnet. Was es bei Ihnen wird, hängt vom Ausmaß ab, davon wie viel herunter muss und wie lange das Trocknen dauert. Senden Sie Fotos und die Maße Ihres Bootes, dann kommt eine Einschätzung.
Anderer Schaden an Ihrem Boot
Schaden am Boot? Senden Sie ein Foto.
Ein Foto und eine kurze Beschreibung genügen, um den Schaden zu beurteilen. Danach hören Sie, was nötig ist, und bekommen ein Angebot nach Maß.